سيتم حظره قريبًا ، إليك قائمة بأخطاء أوبر والاستيلاء وفقًا لوزارة النقل

شركات النقل عبر الإنترنت ، Uber و Grab في وضع صعب حاليًا حتى الآن. والسبب في ذلك هو أن خطر عرقلة أعمال النقل عبر الإنترنت يزداد قوة بعد قيام وزارة النقل (Kemenhub) من خلال وزير النقل (Menhub) Ignasius Jonan بإرسال خطاب إلى وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات (Kemenkominfo) والذي تضمن طلبًا بحظر تطبيق Uber and Grab في إندونيسيا.

الحقيقة والواقع المتمثل في حظر تطبيق Uber و Grab نفسه سوف يصبحان معروفين في نهاية المطاف لعامة الناس عندما أكد متحدث باسم وزارة الاتصالات والإعلام ، هذا ما أكده إسماعيل كايدو. ووفقا له ، فإن وجود خطاب يطلب فيه حظر طلب أوبر وغراب ، والذي تم توقيعه مباشرة من قبل وزير النقل ، كان حقيقة بالفعل.

مقال آخر: إذا كنت لا تمتثل للقواعد ، يمكن حجب خدمات فيسبوك من قبل الحكومة

في النهاية ، من وجود هذه المعلومات الحقيقة ، كان موقف أوبر وجراب محصوراً بشكل متزايد وأيضاً بالطبع مهدد بشكل متزايد. السؤال هو ، لماذا وعلى أي أساس تطلب وزارة النقل من وزارة الاتصالات والمعلومات حظر طلبي النقل؟ ما هي بعض الأخطاء التي ارتكبتها شركتا النقل على الإنترنت؟ بعد المراجعة.

تفاصيل نماذج انتهاك Uber و Grab

وفقًا لوزارة النقل عن طريق وزير النقل إغناطيوس جونان الذي أرسل خطابًا برقم AJ / 206/1/1 PHB 2016 مؤرخ في 14 مارس 2016 إلى وزارة الاتصالات والإعلام ، فقد تم اعتبار أن أوبر وجراب قد انتهكا من القوانين التالية:

  1. قانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل.
  2. قانون رقم 6 لسنة 1983 بشأن الأحكام العامة والإجراءات الضريبية.
  3. قانون رقم 25 لسنة 2007 بشأن الاستثمار.

بالإضافة إلى انتهاكات القوانين الثلاثة ، يُعد Uber and Grab أيضًا انتهاكًا للمرسوم الرئاسي لجمهورية إندونيسيا رقم 90 لعام 2000 بشأن ممثلي الشركات الأجنبية ، واللائحة الحكومية رقم 82 لعام 2012 بشأن تشغيل الأنظمة والمعاملات الإلكترونية.

قائمة الجرائم الخاصة اوبر وفقا لوزارة النقل

في هذه الأثناء ، في قضية أوبر الخاصة ، ذكرت وزارة النقل من خلال وزيرها اغناطيوس جونان أن #startup من سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا انتهكت عدة لوائح. تتضمن اللوائح التي انتهكتها أوبر ما يلي:

  1. انتهاك المادة 139 الفقرة 4 من القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور والنقل البري والتي تنص على توفير خدمات النقل العام من قبل الشركات المملوكة للدولة والمؤسسات المملوكة للإقليم و / أو الكيانات القانونية الأخرى وفقًا للأحكام القانونية.
  2. انتهاك الفقرة 3 من المادة 138 من القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور والنقل البري التي يتم إجراؤها بواسطة وسائل النقل العام أو البضائع فقط بواسطة المركبات الآلية العامة.
  3. انتهاك الفقرة 2 من المادة 5 من القانون رقم 25 لسنة 2007 بشأن الاستثمار الذي يجب أن يكون الاستثمار الأجنبي في شكل شركة ذات مسؤولية محدودة بموجب القانون الإندونيسي ومقره داخل أراضي جمهورية إندونيسيا ، ما لم ينص القانون على خلاف ذلك.
  4. يعد انتهاك الفقرة 1 من المادة 173 من القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن النقل البري الذي تطلبه شركة النقل العام التي تنظم النقل و / أو البضائع ويكون مطلوبًا الحصول على تصريح لتنفيذ النقل.
  5. انتهاك المرسوم الرئاسي لجمهورية إندونيسيا رقم 90 لسنة 2000 بشأن المكاتب التمثيلية للشركات الأجنبية (KPPA) ومرسوم رئيس BKPM رقم 22 لعام 2001 بأن Uber Asia Limited كـ KPPA يتوافق مع المادة 2 من مرسوم رئيس BKPM رقم 22 لعام 2001 الأنشطة التجارية ، بما في ذلك المعاملات في بيع وشراء السلع والخدمات في إندونيسيا مع الشركات أو الأفراد ، ولن تشارك بأي شكل من الأشكال في إدارة شركة أو شركة تابعة أو فرع في إندونيسيا.
  6. تعتبر شركة Uber غير راغبة في التعاون مع شركات النقل العام الرسمية ، ولكنها بدلاً من ذلك تعمل مع شركات أو أفراد غير قانونيين.
  7. يعتبر وجود أوبر سبباً في حدوث اضطرابات وصراع بين رواد النقل الرسميين وسائقي سيارات الأجرة الرسميين.
  8. يعتبر وجود أوبر أيضًا إمكانية لإخصاب ممارسة النقل غير القانوني (غير القانوني) بشكل متزايد مما يجعل وجود وسائل النقل العام أقل استحسانًا.

اقرأ أيضًا: عرض التسلسل الزمني لحظر تمبلر من قبل وزارة الاتصالات والمعلومات

رؤية سلسلة من الانتهاكات المزعومة التي ارتكبتها الشركات الناشئة Uber و Grab أعلاه ، بالطبع العديد من الايجابيات والسلبيات. ما هو مؤكد هو أننا كمواطنين إندونيسيين يعيشون في سيادة القانون ، يجب أن نحترم اللوائح الحالية دون تجاهل الأثر الإيجابي الناجم عن الاتجاه الحالي لخدمات النقل عبر الإنترنت. دعنا ننتظر القرار التالي ، ونأمل أن يستمر قرار الحكومة في إعطاء الأولوية للفوائد للمجتمع.

ترك تعليقك

Please enter your comment!
Please enter your name here